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車床維護(hù)系統(tǒng)的安裝調(diào)試、使用維護(hù)及故障處理——(二)


日期:2009年12月09 來源:沈陽第一機(jī)床廠 關(guān)鍵字:車床

    二、液壓系統(tǒng)的清洗液壓系統(tǒng)安裝后,要對(duì)油路進(jìn)行清洗。要求較高的系統(tǒng)清洗可分兩次進(jìn)行。
    工程機(jī)械工作的場(chǎng)車床所往往是環(huán)境較為惡劣的施工現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)使用一段時(shí)間的工程機(jī)械,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行必要的維護(hù)和保養(yǎng),以保持設(shè)備良好的技術(shù)狀態(tài)。在設(shè)備的使用說明書中,一般對(duì)于各個(gè)潤滑部位均有加注機(jī)床潤滑油的詳細(xì)要求,密封圈磨損后需及時(shí)更換。但在實(shí)際車床使用狀況的調(diào)查中發(fā)現(xiàn),有些駕駛、維修人員卻往往忽視上述要求。
    液壓傳動(dòng)有結(jié)構(gòu)簡單,質(zhì)量穩(wěn)定、機(jī)械效率高,容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化等諸多優(yōu)點(diǎn)。因此,目前許多大,中型機(jī)械都采用液壓傳動(dòng)系統(tǒng),但是液壓技術(shù)也存在漏油,油溫變化影響運(yùn)行速度的控制、噪聲等缺點(diǎn)。如機(jī)床何更安全、高效地使液壓機(jī)械運(yùn)行,根據(jù)系統(tǒng)壓力,運(yùn)行速車床度、工作油量、環(huán)境溫度正確地選用液壓油,合理地使用與維護(hù),長期保持油液優(yōu)良的工作性能,發(fā)揮最優(yōu)的工作效能,才是工作的關(guān)鍵。針對(duì)這一點(diǎn),平時(shí)要按規(guī)范操作,科學(xué)的管理。并采取以下一些預(yù)防措施。
    1.系統(tǒng)第一次清洗
    油箱洗凈后注入油車床箱容量60%~70%的工作用油或試車油。油溫升至50一80機(jī)床℃時(shí)進(jìn)行清洗效果較好。清洗時(shí)在系統(tǒng)回油口處設(shè)置80目的濾油網(wǎng),清洗時(shí)間過半再換用150目的濾油網(wǎng)。為提高清洗質(zhì)量,應(yīng)使液壓泵間斷轉(zhuǎn)動(dòng)。清洗過程中輕擊管路,以便將管內(nèi)附著物洗掉。清洗時(shí)間長短隨液壓系統(tǒng)的復(fù)雜程度、過濾精度及系統(tǒng)的污染程度而異,通機(jī)床常為十幾個(gè)小時(shí)。
    2.系統(tǒng)第二次清洗
    將實(shí)際使用的工作油液車床注入油箱,系統(tǒng)進(jìn)入正式運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),使油液在系統(tǒng)中進(jìn)行循環(huán),空負(fù)機(jī)床載運(yùn)轉(zhuǎn)1—3h。


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