人妻少妇精品视中文字幕_2021中文字幕无码_国产成人精品黄色视频_宅男无码av最新无码av专区

首頁(yè)
當(dāng)前位置:沈陽(yáng)一機(jī) > > 新聞中心 > > 數(shù)控技術(shù) > > CW6136A普通車床——(一)

CW6136A普通車床——(一)


日期:2009年12月10 來(lái)源:沈陽(yáng)第一機(jī)床廠 關(guān)鍵字:普通車床

    CW6136A型普通車床功率大,轉(zhuǎn)速高,剛性好,適合于高速切削和強(qiáng)力切削。因主拖動(dòng)采用了雙速電動(dòng)機(jī),故調(diào)速性能好,調(diào)速范圍更廣。
    一、電氣控制線路分析
    CW6136A型普通車床電路。機(jī)床電氣控制板安裝在機(jī)床前面左側(cè),帶鎖的電源總開關(guān)QF裝在機(jī)床后面。開動(dòng)機(jī)床前,先用鑰匙開啟鎖頭,再按下綠色的按鈕,此時(shí)電源接通,白色電源信號(hào)燈HL亮,機(jī)床即可啟動(dòng)。搖臂鉆床加工完畢,按下紅色的按鈕,即可切斷電源,再反轉(zhuǎn)鑰匙,鎖住鎖頭后,便無(wú)法啟動(dòng)機(jī)床。
    1.主電路分析
    主電路中共有兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)。其中主軸電動(dòng)機(jī)M1是一臺(tái)雙速電動(dòng)機(jī),為普通車床的主拖動(dòng)電動(dòng)機(jī),它帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)及工作進(jìn)給。接觸器KMl、KM2、KM3、KM4控制主軸電動(dòng)機(jī)的四種運(yùn)行狀態(tài),即低速正轉(zhuǎn)、低速反轉(zhuǎn)、高速正轉(zhuǎn)、高速反轉(zhuǎn)。當(dāng)接觸器KMl和KM4閉合時(shí),主軸電動(dòng)機(jī)M1處于低速正轉(zhuǎn)運(yùn)行狀態(tài);當(dāng)接觸器KM2和KM4閉合時(shí),主軸電動(dòng)機(jī)M1處于低速反轉(zhuǎn)狀態(tài);當(dāng)接觸器KM2和KM3閉合時(shí),主軸電動(dòng)機(jī)M1處于高速正轉(zhuǎn)狀態(tài);當(dāng)接觸器KM2、KM4閉合時(shí),主軸電動(dòng)機(jī)M1處于高速反轉(zhuǎn)狀態(tài)。主軸電動(dòng)機(jī)M1的過(guò)載保護(hù)和短路保護(hù)由電源引入開關(guān)QF承擔(dān),搖臂鉆床主軸電動(dòng)機(jī)M1的短路保護(hù)還可由機(jī)床前級(jí)熔斷器FU承擔(dān)。在主軸電動(dòng)機(jī)M1內(nèi)設(shè)有溫度繼電器ST,以便當(dāng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)頻繁或電流增大、電動(dòng)機(jī)溫度升高時(shí)及時(shí)切斷電源,起到保護(hù)主軸電動(dòng)機(jī)M1的作用。冷卻泵電動(dòng)機(jī)M2由于功率小,故采用了中間繼電器KAl控制其電源的通斷。熱繼電器FR為它的過(guò)載保護(hù),熔斷器FUl為它的短路保護(hù)。三相電源由自動(dòng)空氣開關(guān)QF引入,按下自動(dòng)空氣開關(guān)QF上的綠色按鈕,接通機(jī)床電源,接下紅色按鈕,斷開機(jī)床電源。
    2.普通車床控制電路分析
    (1)控制電源、電源指示、照明部分  合上自動(dòng)空氣開關(guān)QF,接通機(jī)床電源。搖臂鉆床變壓器TC的初級(jí)繞組由U22、V22點(diǎn)引入交流380V電源,經(jīng)降壓后,次級(jí)端輸出24V交流電壓作為機(jī)床工作照明電源,6V交流電壓為機(jī)床電源指示電源,110V交流電壓為機(jī)床電器控制電源。FU3為工作照明電路短路保護(hù),SAl為機(jī)床工作照明燈開關(guān),EI。為工作照明燈,F(xiàn)U4為電源指示燈的短路保護(hù),HL為電源指示燈。當(dāng)接通機(jī)床電源時(shí),HL亮,表明機(jī)床電源正常。
    (2)主軸電動(dòng)機(jī)M1的控制
    ①主軸電動(dòng)機(jī)M1低速正轉(zhuǎn)控制  合上電源開關(guān)QF,中間繼電器KA2得電閉合并自鎖,KA2觸點(diǎn)接通8號(hào)線和11號(hào)線。將主軸電動(dòng)機(jī)M1變速開關(guān)SA3撥向右邊的低速擋位置,接觸器KM4得電閉合,搖臂鉆床主電路中KM4主觸點(diǎn)閉合,常閉輔助觸點(diǎn)斷開,為主軸電動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)做準(zhǔn)備。普通車床同時(shí),控制電路中KM4常閉觸點(diǎn)(12號(hào)線到13號(hào)線)斷開了KM3線圈回路的電源,使得接觸器KM4閉合時(shí)KM3不能閉合。扳動(dòng)機(jī)床正、反轉(zhuǎn)操縱桿至“正轉(zhuǎn)”位置,操縱桿壓下位置開關(guān)SQ2接通11號(hào)線和20號(hào)線,同時(shí)壓開9號(hào)線和10號(hào)線,KMl得電閉合,主電路中KMl主觸點(diǎn)閉合,將主軸電動(dòng)機(jī)M1繞組接成厶接法,主軸電動(dòng)機(jī)MI低速正轉(zhuǎn),同時(shí)斷開接觸器KM2線圈回路中的KMl常閉觸點(diǎn)(22號(hào)線到23號(hào)線),使接觸器KM2在KMl閉合后不能得電閉合,從而實(shí)現(xiàn)了可靠的安全聯(lián)鎖。普通車床停車時(shí),將機(jī)床上正、反轉(zhuǎn)操縱桿扳至“空擋”位置,此時(shí)位置開關(guān)SQ2復(fù)位,接觸器KMl失電斷開,主電路中接觸器KMl主觸點(diǎn)斷開,主軸電動(dòng)機(jī)M1失電停轉(zhuǎn)。搖臂鉆床在停轉(zhuǎn)過(guò)程中,由于慣性的作用,主軸電動(dòng)機(jī)不能立即停止下來(lái),需要采取制動(dòng)措施,使機(jī)床很快停下來(lái)。該機(jī)床主軸的制動(dòng)是由正、反轉(zhuǎn)操縱桿操縱制動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)正、反轉(zhuǎn)操縱桿扳到“空擋”位置時(shí),操縱桿聯(lián)動(dòng)制動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作,使主軸制動(dòng),主軸電動(dòng)機(jī)M1立即停下來(lái)。
    ②主軸電動(dòng)機(jī)M1低速反轉(zhuǎn)控制在中間繼電器KA2、接觸KM4閉合的狀態(tài)下,亦即機(jī)床已經(jīng)初啟動(dòng),中間繼電器KA2已經(jīng)得電閉合,SA3扳至低速擋位置,或者機(jī)床已運(yùn)行后,正、反轉(zhuǎn)操縱桿處于“空擋”位置,此時(shí)只需將機(jī)床正、反轉(zhuǎn)縱桿扳向“反轉(zhuǎn)”位置,普通車床壓下位置開關(guān)SQ3后,SQ3的壓合觸點(diǎn)(11號(hào)線到22號(hào)線)閉合,搖臂鉆床接觸器KM2得電閉合,主電路中接觸器KM2主觸點(diǎn)閉合,將三相電源調(diào)相引入主軸電動(dòng)機(jī)M1中(從2U]、2V1、2W1引入),主軸電動(dòng)機(jī)繞組仍然為厶接法,只不過(guò)電源反相,主軸電動(dòng)機(jī)M1低速反轉(zhuǎn)。同樣,當(dāng)需要停車時(shí),將機(jī)床正、反轉(zhuǎn)操縱桿扳到“空擋”位置,位置開關(guān)復(fù)位,主軸電動(dòng)機(jī)M1制動(dòng)停止。
    ③主軸電動(dòng)機(jī)M1高速正轉(zhuǎn)控制合上電源總開關(guān)QF后,普通車床中間繼電器KA2得電閉合,將SA3扳到左邊高速擋位置,此時(shí)接通了接觸器KM3線圈回路的電源,主電路中接觸器KM3的四個(gè)主觸點(diǎn)閉合,其中接觸器KM3的三個(gè)主觸點(diǎn)為主軸電動(dòng)機(jī)M1三相電源引入1U1、1V1、1W1做好準(zhǔn)備,接觸器KM3的另一個(gè)觸點(diǎn)與KM4的常閉觸點(diǎn)將主軸電動(dòng)機(jī)M1的另外三個(gè)引線2U1、2V1、2W1短接,使得主軸電動(dòng)機(jī)M1的繞組接成丫接法,搖臂鉆床為主軸電動(dòng)機(jī)M1高速運(yùn)轉(zhuǎn)做好準(zhǔn)備。將機(jī)床正、反轉(zhuǎn)操縱桿扳向“正轉(zhuǎn)”位置,壓下位置開關(guān)SQ2,接觸器KMl得電閉合,主軸電動(dòng)機(jī)M1高速正轉(zhuǎn)。同樣,將機(jī)床正、反轉(zhuǎn)操縱桿扳向“空擋”位置,位置開關(guān)SQ2復(fù)位,主軸電動(dòng)機(jī)M1停轉(zhuǎn)。
    ④普通車床主軸電動(dòng)機(jī)M1高速反轉(zhuǎn)控制  在中間繼電器KA2得電閉合,機(jī)床高、低速轉(zhuǎn)換開關(guān)SA3扳在左邊的高速擋位置時(shí),將機(jī)床正、反轉(zhuǎn)操縱桿扳向“反轉(zhuǎn)”位置,位置開關(guān)SQ3被壓下,接觸器KM2得電閉合,主電路中接觸器KM2主觸點(diǎn)閉合,將三相電源反相引入主軸電動(dòng)機(jī)M1中,主軸電動(dòng)機(jī)高速反轉(zhuǎn)。停止時(shí),將機(jī)床正、反轉(zhuǎn)操縱桿扳向“空擋”位置,位置開關(guān)SQ3復(fù)位,主軸電動(dòng)機(jī)M1即可停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
    主軸電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行當(dāng)中,普通車床如果啟動(dòng)次數(shù)超過(guò)5次/min,或因過(guò)載運(yùn)行而溫度升高時(shí),搖臂鉆床安裝在主軸電動(dòng)機(jī)中的溫度繼電器ST動(dòng)作,切斷控制電路中的14號(hào)線和。號(hào)線,使得接觸器KM3或KM4線圈斷電,從而切斷主軸電動(dòng)機(jī)M1的電源,使主軸電動(dòng)機(jī)M1停轉(zhuǎn),此時(shí)主軸電動(dòng)機(jī)需要冷卻一段時(shí)間后,才能再次啟動(dòng)。
    (3)冷卻泵電動(dòng)機(jī)M2的控制  在中間繼電器KA2得電后,如機(jī)床在加工過(guò)程中需要冷卻液,手動(dòng)合上SA2,接通了控制電路中11號(hào)線和18號(hào)線,KAl線圈得電閉合,接通主電路中冷卻泵電動(dòng)機(jī)M2的電源,冷卻泵電動(dòng)機(jī)M2啟動(dòng)運(yùn)行。手動(dòng)斷開SA2,中間繼電器KAl失電,冷卻泵電動(dòng)機(jī)M2停轉(zhuǎn)。普通車床手動(dòng)合上SA2,冷卻泵電動(dòng)機(jī)M2啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)后,如車間突然停電,機(jī)床控制電路中所有電器失電,在下次啟動(dòng)機(jī)床之前必須將SA2復(fù)位,搖臂鉆床接通控制電路中SA2線圈的電源,機(jī)床才能啟動(dòng)。
控制電路中,F(xiàn)U2為各控制電器的短路保護(hù),SBl為緊急停止按鈕,SQl為端面保護(hù)行程開關(guān)。


上一篇:車床典型故障的判斷與處理——(二)     下一篇CW6136A普通車床——(二)
相關(guān)搜索:短車床61125B1100*8000 CAK5085bj 齒輪144309A標(biāo)準(zhǔn)pk6916M7130/H車床CA6150A用于加工軸承套圈的車床

 銷售電話
機(jī)床營(yíng)銷
Tel:024-25340888
    024-25341888
    024-25340887
    024-25341887
Fax:024-25341177
配件服務(wù)
Tel:024-25341716
    024-25341717
Fax:024-25341718
維護(hù)改造
Tel:024-25340767
Fax:024-25341177
 在線提交意向
Mailto:
sale@syms.com.cn

收藏到QQ書簽