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CW6136A普通車床——(二)


日期:2009年12月10 來源:沈陽第一機(jī)床廠 關(guān)鍵字:普通車床
    二、電氣控制線路故障檢修實(shí)例
    1.主軸電動(dòng)機(jī)M1啟動(dòng)后,電源總開關(guān)QF自動(dòng)跳閘切斷電源(故障現(xiàn)象)
    電源總開關(guān)QF在主軸電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后自動(dòng)跳閘。
    (故障分析)
    電源總開關(guān)QF自動(dòng)跳閘,普通車床這說明機(jī)床線路中有大電流通過。根據(jù)故障現(xiàn)象來分析,產(chǎn)生大電流的主要原因有五種可能:主軸電動(dòng)機(jī)M1繞組有短路故障;冷卻泵電動(dòng)機(jī)M2繞組有短路故障;加工中心變壓器TC繞組有短路故障;主軸電動(dòng)機(jī)M1斷相運(yùn)行;線路本身老化出現(xiàn)短路故障。
    由于本例中冷卻泵電動(dòng)機(jī)M2根本就沒有啟動(dòng)運(yùn)行,故冷卻泵電動(dòng)機(jī)M2繞組有短路故障的可能性可以排除。有可能的應(yīng)該是主軸電動(dòng)機(jī)M1繞組短路和變壓器TC繞組短路故障及主軸電動(dòng)機(jī)斷相運(yùn)行。
    (故障檢查)
    分析了解上述情況后,先檢查主軸電動(dòng)機(jī)M1是否斷相運(yùn)行。用斷路法將主軸電動(dòng)機(jī)M1從主電路的接線端1U1、1V1、1Wl和gUl、2V1、2W1上拆下。普通車床合上電源開關(guān)QF,分別啟動(dòng)主軸電動(dòng)機(jī)M1的低速正轉(zhuǎn)和低速反轉(zhuǎn),用萬用表交流500V擋測(cè)量主電路中2U1、2V1、2Wl點(diǎn)的電壓值,測(cè)得2U1、2V1、2Wl點(diǎn)電壓均為380V。加工中心再分別啟動(dòng)主軸電動(dòng)機(jī)高速正轉(zhuǎn)和高速反轉(zhuǎn),用萬用表500V擋測(cè)量1U1、1V1、1W]點(diǎn)的電壓值也有380V電壓,說明主軸電動(dòng)機(jī)有故障。同時(shí),在測(cè)量的過程中QF沒有出現(xiàn)跳閘的現(xiàn)象,線路本身老化出現(xiàn)故障和變壓器TC繞組短路故障的設(shè)想也得到否定。經(jīng)過逐步的排查,故障點(diǎn)就可集中在主軸電動(dòng)機(jī)M1上。用萬用表及XlOk擋初步測(cè)量主軸電動(dòng)機(jī)M1繞組與外殼的絕緣電阻完好。用萬用表RXl擋分別測(cè)量主軸電動(dòng)機(jī)M1繞組1U1、lVl、1Wl點(diǎn)及2U1、2V1、2W1點(diǎn)的直流電阻,發(fā)現(xiàn)有輕微的不平衡,懷疑主軸電動(dòng)機(jī)M1繞組有短路故障。拆開主軸電動(dòng)機(jī)M1檢查,普通車床發(fā)現(xiàn)繞組中有一顆小螺釘,加工中心并有三根漆包線被電弧燒毛后粘在一起,其他繞組完好。
    (處理)    
    將主軸電動(dòng)機(jī)M1被電弧燒毛粘在一起的繞組分開,把絕緣破壞了的套線用絕緣導(dǎo)管套好,澆上絕緣漆,經(jīng)烘干處理后,重新安裝好,故障排除。
    2.主軸電動(dòng)機(jī)M1啟動(dòng)運(yùn)行后聲音不正常
    (故障現(xiàn)象)    
    合上電源開關(guān)QF,啟動(dòng)主軸電動(dòng)機(jī)M1后,電動(dòng)機(jī)低速正轉(zhuǎn),發(fā)出大而低沉的“嗡、嗡”聲。操作人員立即按下停止按鈕,切斷電動(dòng)機(jī)M1的電源。
    [故障分析)
    啟動(dòng)主軸電動(dòng)機(jī)M1后,有很大的“嗡、嗡”聲,這是電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)的電磁噪聲,如操作人員不及時(shí)切斷主軸電動(dòng)機(jī)M1的電源,電動(dòng)機(jī)M1會(huì)因單相運(yùn)轉(zhuǎn)過流而燒毀。遇此情況,一定要立即切斷電動(dòng)機(jī)電源。加工中心造成主軸電動(dòng)機(jī)M1單相運(yùn)轉(zhuǎn)的原因有以下三個(gè)方面:普通車床從車間配電系統(tǒng)來的三相熔斷器FU斷路;四個(gè)接觸器KMl、KM2、KM3、KM4有一個(gè)以上的主觸點(diǎn)閉合接觸不好;主軸電動(dòng)機(jī)M1本身繞組有一相斷路。
    [故障檢查]
    先檢查從車間配電系統(tǒng)引進(jìn)的三相熔斷器,經(jīng)檢查完好。合上電源總開關(guān)QF,用萬用表交流500V擋測(cè)量U21、V21、W21點(diǎn)的電壓值,均為380V,U21、V21、W21點(diǎn)的電壓正常,可排除熔斷器FU斷路故障。斷開電源總開關(guān)QF,用斷路法將主軸電動(dòng)機(jī)M1從主電路1U1、1V1、1W1及2U1、2V1、2W1上拆下,合上電源總開關(guān)QF,將高、低速轉(zhuǎn)換開關(guān)SA3扳至右邊低速擋位置,普通車床接通接觸器KM4線圈回路,使KM4得電閉合,扳動(dòng)機(jī)床上正、反轉(zhuǎn)操縱桿至“正轉(zhuǎn)”位置,位置開關(guān)SQ2被壓下,接觸器KMl線圈得電閉合。用萬用表交流500V擋測(cè)量2U1、2V1、2W1點(diǎn)電壓值,有一相異常,斷定接觸器KMl或KM4有一觸點(diǎn)閉合接觸不良,但具體是接觸器KMl還是KM4,還需要進(jìn)一步檢查判斷。加工中心將機(jī)床上正、反轉(zhuǎn)操縱桿扳至“正轉(zhuǎn)”位置,位置開關(guān)SQ3被壓下,接通接觸器KM2線圈回路,KM2得電閉合,用萬用表交流500V擋測(cè)量2U1、2V1、2W1點(diǎn)的電壓值,仍然有一相異常。檢查到這一步時(shí),理應(yīng)可以斷定是接觸器KM4主觸點(diǎn)中有一觸點(diǎn)閉合接觸不良了,但是如果剛才接通主軸電動(dòng)機(jī)M1低速正轉(zhuǎn)和低速反轉(zhuǎn)的接觸器KMl和KM2也各有一個(gè)觸點(diǎn)閉合不好,也恰好與接觸器KM4主觸點(diǎn)中那一個(gè)閉合不好的觸點(diǎn)同在一相電源上,加工中心那么表現(xiàn)出來的現(xiàn)象同上面用萬用表測(cè)得2U1、2V1、2W1電壓值的結(jié)果是相同的。所以為了確定KMl、KM2是否也有觸點(diǎn)閉合不好,普通車床必須更進(jìn)一步進(jìn)行檢查判斷。將機(jī)床上高、低速轉(zhuǎn)換開關(guān)SA3扳至左邊高速擋位置,接通接觸器KM3的線圈回路,KM3閉合。扳動(dòng)機(jī)床正、反操縱桿至“正轉(zhuǎn)”位置,位置開關(guān)SQ2被壓下,接通KMl線圈回路,KMl閉合。用萬用表交流500V擋測(cè)量1U1、1V1、1W1點(diǎn)的電壓值,測(cè)得1U1、1V1、1W1點(diǎn)電壓值正常;再將機(jī)床正、反轉(zhuǎn)操縱桿扳至“反轉(zhuǎn)”位置,普通車床位置開關(guān)s,93被壓下,接通KM2線圈回路,KM2閉合。用萬用表500V擋測(cè)量1U1、1V1、1W1點(diǎn)電壓值,測(cè)得1U1、1V1、1W1點(diǎn)電壓值也正常。加工中心這時(shí)完全可判斷接觸器KMl、KM2、KM3的觸點(diǎn)閉合完好,接觸器KM4有一觸點(diǎn)閉合不良。
    (處理)
    修理接觸器KM4觸點(diǎn)或更換接觸器KM4觸點(diǎn)。

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