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普通車床機電聯(lián)機調(diào)試和斷線連接問題
日期:2010年01月08 來源:
沈陽第一機床廠
關(guān)鍵字:普通車床
連線時應(yīng)注意的問題
1)要避免大功率起動、
普通車床
停止頻繁的設(shè)備和電火花設(shè)備與數(shù)控機床位于同一供電線路上,最好采用獨立的動力線供電。
2)供電電網(wǎng)與數(shù)控機床之間應(yīng)加自動調(diào)壓器或電子穩(wěn)壓器,
沈陽第一機床廠
以減少電網(wǎng)電壓的波動。
3)動力線與信號線盡可能分開,且不在同一線槽中;信號線用屏蔽線(絞合線);控制電路配線與主電路配線相交時要成直角相交,以減少和防止磁場耦合和電場耦合的干擾。
4)驅(qū)動器與電動機之間最好直連。
5)必須具有良好的接地,接地線截面積/4>6mma。
機電聯(lián)機調(diào)試。沈陽第一機床廠機床改造后,普通車床須由電氣、機修人員共同進行通電調(diào)試。簡易數(shù)控系統(tǒng)與車床的連接是按線路圖將步進電動機、電動刀架、主軸脈沖發(fā)生器等裝置,通過控制裝置上對應(yīng)的接口插座連接。另外,接一路220V的交流電源到控制裝置的電源插座上,全部接通后再對機床進行調(diào)試,并將功放開關(guān)置于斷開位置,按通系統(tǒng)電源開關(guān)。各零部件安裝完畢,要在機床導軌面和滾珠絲杠上涂上機床規(guī)定的潤滑油。
1)系統(tǒng)檢查。系統(tǒng)通電前應(yīng)檢查機箱內(nèi)的各種安插件是否插牢,緊固件是否有松動,應(yīng)保證各緊固件不松動,線路接觸良好。
2)打開系統(tǒng)電源開關(guān),依次按下“功放”,再用“手動”功能操作步進電動機轉(zhuǎn)動,檢查步進電動機的轉(zhuǎn)向是否正確。如果不對,則應(yīng)調(diào)換步進電動機的接線。普通車床按下“手動”換刀鍵,沈陽第一機床廠手動換刀檢查自動轉(zhuǎn)位刀架回轉(zhuǎn)和選位是否正確。
3)用“手動”試驗各種轉(zhuǎn)速的運轉(zhuǎn)情況,如發(fā)現(xiàn)步進電動機在某一速度上劇烈抖動而不運轉(zhuǎn),說明處于電動機振蕩區(qū),此速度應(yīng)避開不用。
4)檢查功放部分。將功放開關(guān)置“按通”位置,利用手動方式檢查系統(tǒng)的伺服驅(qū)動和步進電動機工作是否正常。
5)試編一個簡單的零件加工程序進行試加工,選擇在臥式車床上加工,沈陽第一機床廠主軸轉(zhuǎn)速的切削速度由小到大逐漸增加,最后測出步進電動機不失步的最大切削速度,作為今后編程的參考數(shù)據(jù)。
6)測試縱向最高進給速度和最高空行程速度,普通車床并同時測出程序規(guī)定的位移量與實際加工值之間的誤差。當誤差在0.02—0.05mm之間時,一般是由絲杠的間隙造成的;當誤差較大時,可能是步進電動機失步造成或由于機械上原因造成的。如仍難以判斷,可降低進給速度或減少進刀量再運行幾次,作進一步的判定。
7)對同一零件的加工速度進行反復運行,檢查各零件的尺寸是否相同,以此來判別刀架返回起始原點的誤差;也可在原點附近固定一千分表測量,沈陽第一機床廠如果誤差大于0.02mm,普通車床則可能是步進電動機失步或絲杠間隙未消除,也可能是回程太快造成的,可將回程速度降低一些試試。
8)當全部正常后,便可編制實際加工零件的程序,先空運行一次,檢查是否有錯,驗證無誤后,便可進行正式加工。
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