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數(shù)控車(chē)床的轉(zhuǎn)動(dòng)與結(jié)構(gòu)


日期:2010年04月07 來(lái)源:沈陽(yáng)機(jī)床(集團(tuán)) 關(guān)鍵字:數(shù)控車(chē)床
主傳動(dòng)系統(tǒng)
  cKA6136型臥式數(shù)控車(chē)床主軸箱位于機(jī)床的左側(cè),安裝在床身上,主傳動(dòng)由變頻電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),通過(guò)多楔帶直接傳送給主軸,使主軸最高轉(zhuǎn)速達(dá)3 ooo r/min。恒功率范圍1 200~3 000 r/min,主軸運(yùn)動(dòng)由一組同步帶傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)編碼器同步旋轉(zhuǎn),編碼器將主軸的角位移轉(zhuǎn)換成光電脈沖信號(hào),傳輸給cNc數(shù)控系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)主軸的速度控制。電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速范圍10~125 Hz,其中50 Hz以下為恒扭矩區(qū),50 Hz以上為恒功率區(qū)。
主軸葙結(jié)構(gòu)
  cKA6136型臥式數(shù)控車(chē)床主軸箱結(jié)構(gòu)圖如圖2—1所示。交流主軸電動(dòng)機(jī)通過(guò)帶輪15把運(yùn)動(dòng)傳給主軸7。主軸有前后兩個(gè)支承。前支承由一個(gè)圓錐孔雙列圓柱滾子軸承11和一對(duì)角接觸球軸承10組成,軸承11用來(lái)承受徑向載荷,兩個(gè)角接觸球軸承一個(gè)大口向外(朝向主軸前端).另一個(gè)大口向里(朝向主軸后端),用來(lái)承受雙向的軸向載荷和徑向載荷。前支承軸承的間隙用螺母8來(lái)調(diào)整。螺釘12用來(lái)防止螺母8回松。主軸的后支承為圓錐孔雙列圓柱滾子軸承14,軸承間隙由螺母1和6來(lái)調(diào)整。螺釘17和13是防止螺母l和6回松的。主軸的支承形式為前端定位,主軸受熱膨脹向后伸長(zhǎng)。前后支承所用圓錐孔雙列圓柱滾子軸承的支承剛性好,允許的極限轉(zhuǎn)速高。前支承中的角接觸球軸承能承受較大的軸向載荷,且允許的極限轉(zhuǎn)速高。主軸所采用的支承結(jié)構(gòu)適宜低速大載荷的需要。主軸的運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)同步帶輪16和3以及同步帶2帶動(dòng)脈沖編碼器4,使其與主軸同速運(yùn)轉(zhuǎn)。脈沖編碼器用螺釘5固定在主軸箱體9上。

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