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數(shù)控機(jī)床
日期:2010年08月12 來源:
現(xiàn)代機(jī)床設(shè)備
關(guān)鍵字:機(jī)床電器 管螺紋車床 搖臂鉆床 加工中心
其橫斷面呈多個楔形,如圖2 31所示。楔角為40。,傳遞負(fù)載主要靠強力層,強力層中有多根鋼絲或滌綸繩,具有較小的仲長率、較大的抗拉強度和抗彎疲勞強度。
帶的基底及緩沖楔部分采用橡膠或聚氨酯。多楔帶綜合了V帶和平帶的優(yōu)點,運轉(zhuǎn)時振動小,發(fā)熱小,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),重量輕。同時,多楔帶與帶輪的接觸好,負(fù)
載分配均勻,即使瞬時超載,也不會產(chǎn)生打措。在高速、大轉(zhuǎn)矩下也不易打精,而傳動功率比V帶大20%-30%。因此,能夠滿足數(shù)控機(jī)床主傳動的要求。多楔帶安裝時需要較大的張緊力,因此,使主軸和電動機(jī)承受了較大的徑向負(fù)載。多楔帶常見三種規(guī)格:J形齒距為2 4mm,L形齒距為4 8mm,M形齒距為9.Srnm,HM-077型臥式數(shù)控車床選用L形多楔帶。
2進(jìn)給部件
問接驅(qū)動的Z向進(jìn)給和X向進(jìn)給均由交流伺服電動機(jī)提供動力,通過同步帶傳動滾珠絲杠螺母副,使Z向床鞍和X向滑板運動,這種間接驅(qū)動進(jìn)給部件結(jié)構(gòu)如圖2 32所示,伺服電動機(jī)6通過同步帶5、滾珠絲枉螺母副3,使滑板2實現(xiàn)X向運動。導(dǎo)軌的間隙用鑲條來調(diào)整,分別松扦螺釘8和12,調(diào)整螺釘9和螺釘1l至鑲條10、13與導(dǎo)軌的合適間隙后,再擰緊螺釘8和螺釘12達(dá)到調(diào)整X向?qū)к夐g隙和T壓板間隙的目的。
圖2-32所示的滾珠絲杠直承采用數(shù)控機(jī)床上常用的接觸角為60。的雙向推力角接觸球軸承,這是一種能夠承受很大軸向力的特殊角接觸球軸承,其結(jié)構(gòu)見圖2-33。與一般角接觸球軸承相比,接觸角增大到60。,增加滾珠的數(shù)目并相應(yīng)減小滾珠的直徑,還采用特殊設(shè)計的尼龍成形保持架。60。角接觸球軸承比一般軸承的軸向剛度提高兩倍以上,與圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承相比,啟動力矩小,而且使用極為方便。這種軸承一般成對出售,可以是背靠背、面對面或同向布置,前兩種可承受雙向軸向推力•同向組合只承受單方向的推力,承載能力更強。裝配時只要用螺母和端蓋將內(nèi)外環(huán)壓緊,就能獲得出廠時已經(jīng)調(diào)整好的預(yù)緊力。
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