人妻少妇精品视中文字幕_2021中文字幕无码_国产成人精品黄色视频_宅男无码av最新无码av专区

首頁
當前位置:沈陽一機 > > 新聞中心 > > 數(shù)控技術(shù) > > 高程度的加工中心復(fù)合化技術(shù)分析

高程度的加工中心復(fù)合化技術(shù)分析


日期:2009年08月07 來源:本站原創(chuàng) 關(guān)鍵字:加工中心

以多品種小批量追求高附加價值

  將生產(chǎn)廠轉(zhuǎn)移到亞洲、東歐、南美而呈現(xiàn)出的制造業(yè)空洞化,不僅日本,現(xiàn)在已經(jīng)成為很多所謂先進工業(yè)國家的共同現(xiàn)象。

  以日本的機械加工行業(yè)為例,批量生產(chǎn)的產(chǎn)品很明顯地轉(zhuǎn)移到中國生產(chǎn),在國內(nèi)維持生產(chǎn)的只是附加價值高的多品 種小批量的產(chǎn)品。換句話說,如果不能短時間高效率地生產(chǎn)加工精度高的、復(fù)雜的小批量產(chǎn)品,就難以在國內(nèi)生存。也可以說:“只要中國能生產(chǎn)的即使日本生產(chǎn)了也難以競爭”。

  在這種狀況下,可以進行多品種小批量生產(chǎn)、產(chǎn)出附加價值高的、可以高效率加工的復(fù)合加工機就受到青睞,訂貨正在增加。下面就介紹一下高程度化的復(fù)合加工及一些加工事例。

 

  縮短加工周期

 

  復(fù)合加工是指把曾需要幾臺設(shè)備同時搞的數(shù)道復(fù)數(shù)工序的一系列加工、通過一臺有對應(yīng)多工序能力的復(fù)合加工機以連續(xù)操作的方式全部完成。多品種小批量產(chǎn)品寄希望于復(fù)合加工的是,通過工序集成化,大幅度縮短從材料投入到產(chǎn)品加工完畢的整體加I時間。

  因為通常情況下的多品種小批量生產(chǎn),整個生產(chǎn)過程需要的時間要遠遠大于工件的實際加工時間,工廠的固定費用大都押在了整個加工周期上。

  也可以這樣說,工廠根據(jù)加工材料不同只有在加工不同形狀的產(chǎn)品時間內(nèi)才產(chǎn)生附加價值,而各工序間的移動和工序的等待是失去價值的時間。這樣,復(fù)合加工的目的在于加大整個生產(chǎn)周期的附加價值時間(實際加工時間)。

  原來,復(fù)合加工的著眼點是放在縮短多品種小批量生產(chǎn)的整個合理化加工過程的,值得一提的是,最近汽車行業(yè)等中批量生產(chǎn)領(lǐng)域也在增加訂貨。可以認為,由于整體產(chǎn)品的小批量化,專用生產(chǎn)線的大量生產(chǎn)方式已經(jīng)不合時宜了,復(fù)合加工機床的發(fā)展縮短了生產(chǎn)周期,其實際加工時間也具有超越目前專用機的能力。

 

  車床、加工中心的融合為主流

 

  為能達到一次完成多道工序,要求復(fù)合加工機床具有多種功能,將來很有可能發(fā)展到具備熱處理、磨削功能,成為一個叫、工廠i意義的設(shè)備。當前最流行的是將車削加工和鉆銑加工合到一起,一句話說就是車床與加工中心的結(jié)合體。

  這樣,自然是具備車削加工用主軸和銑加工用主軸,至少具有直線三軸和回轉(zhuǎn)兩軸的控制,可以搞斜面加工,從其結(jié)構(gòu)看,還具有五軸同時聯(lián)動加工自由曲面的能力。

  現(xiàn)在,以車床為母體加上加工中心功能結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品已經(jīng)有數(shù)千臺交付使用,成為復(fù)合加工機床的主流。最新的機型是在床身下側(cè)加上轉(zhuǎn)臺,以縮短車削加工時間、提高車削加工精度、相對擴大生產(chǎn)批量,從而滿足以車削加工為主體的工件。

  從復(fù)合加工的大多數(shù)工件來看,鉆銑加工時間是車削加工時間的數(shù)倍,于是,現(xiàn)正在開發(fā)以銑加工為重點的、加工中心為主體的復(fù)合加工機床。雖然開發(fā)的時間不長,數(shù)量遠比不上車床為主體的機床,因其具有最新的加工中心能力,柔性和生產(chǎn)效率等得到了肯定,訂貨正在不斷擴大。

  針對直徑為8002,000mm工件的復(fù)合加工,現(xiàn)已開發(fā)出加工中心和立式車床融合的大型復(fù)合加工機床,并投入到飛機行業(yè)及建筑機械行業(yè)等領(lǐng)域使用。

  從制造業(yè)所處的環(huán)境看,復(fù)合加工機床將一直是重點開發(fā)的機床產(chǎn)品之一,功能不斷擴大,會向著“一臺機床成為一個小工廠”的方向邁進。

 

  加工事例一: 汽車引擎用的曲軸,是汽車部件中加工工序最多的工件之一,從素材鍛造用金屬模具開始,經(jīng)過幾個道加工工序,需要幾個月的時間才能完成試制品。這個例子是應(yīng)美國一家汽車廠的要求,把以上幾個月的生產(chǎn)周期縮短到一天完成,包括編程系統(tǒng)共同開發(fā)出來。是將鍛造素材換成圓棒材料開始加工,整個生產(chǎn)過程在八小時就完成了。生產(chǎn)過程分別是:編程六小時,加工兩小時。也有數(shù)家汽車廠從鍛造素材開始采用復(fù)合加工的。

  加工事例二:使用不易切削材料的噴氣引擎殼體,形狀復(fù)雜,加工工序很多,通過采用復(fù)合加工達到了大幅度縮短加工周期的效果。

 

  把加工等待時間列入成本

 

  很多工廠采用的加工成本計算方式,都是把某部件的加工成本按照各工序所需的時間,以時間單價之合作為產(chǎn)品的加工成本。這樣,每道工序間不可避免地發(fā)生的、不能增加附加價值的、半成品被放置等待下道工序的時間則沒有列入成本。

  傳統(tǒng)的做法是,生產(chǎn)技術(shù)負責(zé)人看原價表反應(yīng)的成果后,會在如何縮短以數(shù)據(jù)表現(xiàn)的加工時間上想辦法,而不大注意如何縮短原價表沒有體現(xiàn)出來的生產(chǎn)周期。為使多品種小批量生產(chǎn)、變化品種變化產(chǎn)量的生產(chǎn)達到高效率化,有必要把縮短整個生產(chǎn)過程的費用效果以數(shù)字方式列入成本原價中。

  在多品種小批量的生產(chǎn)現(xiàn)場,幾周的生產(chǎn)周期當中實際加工時間最多只有幾個小時的工件是相當多的。針對這些工件,復(fù)合加工在削減實際加工時間的同時,將其余的數(shù)百小時盡量壓縮到接近零,縮短整個生產(chǎn)周期,正是復(fù)合加工的技術(shù)。

  看來,今后各機床生產(chǎn)廠家會加快開發(fā)投入材料便直接出成品的、不斷創(chuàng)新的復(fù)合加工機床。


上一篇:解析機床聰明加工系統(tǒng)     下一篇自主知識產(chǎn)權(quán)精密高效臥式加工中心的開發(fā)總體布局方案及確定
相關(guān)搜索:鉆鏜維修車床C6140A支架三鈴車床中捷z3050價格hsp120數(shù)控車床cw6163的價格VP450CA616C2000價格C5160cw62125c

 銷售電話
機床營銷
Tel:024-25340888
    024-25341888
    024-25340887
    024-25341887
Fax:024-25341177
配件服務(wù)
Tel:024-25341716
    024-25341717
Fax:024-25341718
維護改造
Tel:024-25340767
Fax:024-25341177
 在線提交意向
Mailto:
sale@syms.com.cn

收藏到QQ書簽