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車床的轉(zhuǎn)動形式
日期:2009年11月12 來源:
沈陽第一機(jī)床廠
關(guān)鍵字:車床
車床的傳動按其所采用的傳動介質(zhì)不同,可分為機(jī)械傳動、液壓傳動、電氣傳動和氣壓傳動等傳動形式,
1.機(jī)械傳動
機(jī)械傳動應(yīng)用齒輪、傳動帶、離合器、絲杠和螺母等機(jī)械元件傳遞運動和動力。這種傳動形式上作町靠、維修方便,目前在千床上應(yīng)用較多。含屬切削車床上常用的機(jī)械傳動和裝置有以下幾種。
(1)帶傳動 該傳動的特點是結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、傳動平穩(wěn),并有過載保護(hù)作用,但傳動比不準(zhǔn)確,傳動效率低,所占空司較大。
(2)齒輪傳動 該傳動結(jié)構(gòu)簡單、傳動比準(zhǔn)確、傳動效率高、傳遞轉(zhuǎn)矩大,但制造較為復(fù)雜昆制造精度要求高。齒輪機(jī)構(gòu)可以實現(xiàn)換向和各種變速傳動。車床上常用變速機(jī)構(gòu)有塔輪變速機(jī)構(gòu)、滑移齒輪變速機(jī)構(gòu)和離合器變速機(jī)構(gòu)等,如圖l—l所示。
①塔輪變速機(jī)構(gòu) 它是車床動力輸入端常見的一種變速機(jī)構(gòu),其特點是傳動平穩(wěn),有過載保護(hù)作用,/芟速比可根據(jù)帶輪直徑方便地設(shè)計,但固有摩擦打滑,傳動比不夠準(zhǔn)確。
②滑移齒輪變速機(jī)構(gòu) 它是車床傳動中經(jīng)常采用的一種變速機(jī)構(gòu),其特點是傳動比準(zhǔn)確,傳動效率高,外形尺寸小,制造復(fù)雜、制造精度不高時易產(chǎn)生振動。
③離合器變速機(jī)構(gòu) 它也是車床傳動中經(jīng)常采用的一種變速 機(jī)構(gòu),其特點是傳動比準(zhǔn)確,傳動效率高,壽命長,結(jié)構(gòu)緊湊,剛性好,可傳遞較大轉(zhuǎn)矩,但制造較復(fù)雜。
此外,車床上常見的換向齒輪機(jī)構(gòu)有中間齒輪機(jī)構(gòu)、三早齒輪機(jī)構(gòu)和錐齒輪機(jī)構(gòu)等。
(3)蝸輪蝸桿傳動 該傳動結(jié)構(gòu)緊湊,傳動比大,傳動平穩(wěn),無噪聲,可實現(xiàn)自鎖.但傳動效串低,制造較復(fù)雜,成本高。
(4)齒輪齒條傳動 該傳動的特點是可改變運動形式,傳動效率高,但制造精度不高時影響位移的準(zhǔn)確性。
(5)絲杠螺母傳動 該傳動特點是可改變運動形式,傳動平穩(wěn),無噪聲,但傳動效中低。
此外.?dāng)?shù)控車床—貶的機(jī)械傳動還有滾動絲杠螺母傳動和滾動導(dǎo)軌傳動.可降低摩擦損失,減小動、靜摩擦因數(shù)之差,以避免爬行:采用聯(lián)軸搽臼接與絲杜相連,以傳遞電動機(jī)的動力,帶動]:作臺或刀架運動;還布—華小型數(shù)控車床的主傳動系統(tǒng)由電動機(jī)經(jīng)同步占彤帶江接傳動。
2.液壓傳動
液壓傳動應(yīng)用油液作介質(zhì),通過泵、閥和液壓缸等液壓,‘們傳遞運動和動力。這種傳動形式結(jié)構(gòu)簡單、傳動平穩(wěn)、容易實現(xiàn)自動化,在車床[:應(yīng)用門益廣泛。
3.電氣傳動
電氣傳動應(yīng)用電能,通過電氣裝置傳遞運動和動山。這種傳功人式的電氣系統(tǒng)比較復(fù)雜,成本較高,主要用于大型和重型車床。
4.氣扯傳動
氣壓傳動以空氣為介質(zhì).通過氣動元件傳遞運動和動人。這種傳動形式的主要特點是動作迅速,易于實現(xiàn)自動化,但其運動平穩(wěn)性差,驅(qū)動山較小,主要川于
車床
的某些輔助運動(如夾緊工件等)及小型車床的進(jìn)給運動傳動中。
根據(jù)車床的工作特點不同,有時在一臺車床卜往往采用以上幾種傳動形式的組合傳動。
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