以振興民族數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)為己任的沈陽(yáng)機(jī)床（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱(chēng)沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)），選擇了一條

全球視野下的自主創(chuàng)新路徑，不斷開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高端數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)高
檔數(shù)控機(jī)床自主開(kāi)發(fā)的重大突破。２００７年，沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)經(jīng)濟(jì)規(guī)模已突破１００億元。

    沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)是國(guó)內(nèi)最大的機(jī)床制造企業(yè)。我國(guó)第一臺(tái)普通車(chē)床、第一臺(tái)臥式數(shù)控車(chē)床、第一臺(tái)搖臂鉆

床、第一臺(tái)臥式鏜床都誕生在這里，沈陽(yáng)也因此被譽(yù)為中國(guó)的“機(jī)床之鄉(xiāng)”。

     沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)經(jīng)過(guò)上世紀(jì)８０年代的學(xué)習(xí)模仿，９０年代的技術(shù)引進(jìn)，并在新世紀(jì)原始創(chuàng)新和引進(jìn)吸收

再創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，更多地倚重開(kāi)放式自主創(chuàng)新，加大研發(fā)投入，因此成就了沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)整體跨越式提升。

２００７年４月，該集團(tuán)運(yùn)用國(guó)產(chǎn)５軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控系統(tǒng)，配套生產(chǎn)６大類(lèi)、１１個(gè)型號(hào)共３０臺(tái)國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床

，既有代表先進(jìn)制造水平的５軸聯(lián)動(dòng)高速加工中心、多過(guò)程復(fù)合機(jī)床，也有量大面廣的立式加工中心和全機(jī)

能數(shù)控機(jī)床，展示了數(shù)控技術(shù)自主創(chuàng)新的重要成果。去年在北京舉行的第１０屆中國(guó)國(guó)際機(jī)床展上，該集團(tuán)

參展的５軸立式加工中心和５軸高速龍門(mén)加工中心，因其適用于加工航空工業(yè)鈦合金和鋁合金機(jī)框，令業(yè)內(nèi)

矚目。

    據(jù)集團(tuán)董事長(zhǎng)陳惠仁介紹，近幾年來(lái)，沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)逐步完善自主創(chuàng)新體系，一是在企業(yè)內(nèi)部，不斷優(yōu)

化工藝過(guò)程，精化制造技術(shù)；二是面向市場(chǎng)和中、高端客戶(hù)，重點(diǎn)提供整體解決方案，最大限度滿(mǎn)足用戶(hù)的

要求；三是面向未來(lái)，重點(diǎn)開(kāi)展機(jī)床基礎(chǔ)關(guān)鍵部件及共性技術(shù)的研究。在這個(gè)基礎(chǔ)上，將自主研發(fā)、聯(lián)合研

發(fā)、海外并購(gòu)三條途徑并舉；高檔數(shù)控機(jī)床、關(guān)鍵功能部件、共性基礎(chǔ)技術(shù)三個(gè)方面聯(lián)動(dòng)；開(kāi)發(fā)具有世界先

進(jìn)水平的數(shù)控機(jī)床和功能部件，培養(yǎng)一支具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的研發(fā)創(chuàng)新人才隊(duì)伍，從而形成一整套以企業(yè)為主

體的開(kāi)放式、國(guó)際化研發(fā)體系。

    沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)一方面在世界制造業(yè)強(qiáng)國(guó)建立研發(fā)分部，擴(kuò)張式開(kāi)展數(shù)控機(jī)床前沿技術(shù)研究；另一方面通

過(guò)全資并購(gòu)德國(guó)希斯公司，直接掌握與世界主流水平同步的重大型數(shù)控機(jī)床的設(shè)計(jì)和制造核心技術(shù)。在國(guó)內(nèi)

，與同濟(jì)大學(xué)、北京航空航天大學(xué)合作，分別建造了上海、北京兩個(gè)開(kāi)放式技術(shù)研發(fā)平臺(tái)。上海研發(fā)平臺(tái)側(cè)

重開(kāi)展數(shù)字化設(shè)計(jì)、汽車(chē)典型零部件工藝的研究與優(yōu)化等基礎(chǔ)、共性關(guān)鍵技術(shù)研究；北京研發(fā)平臺(tái)重點(diǎn)開(kāi)展

航空航天典型零件用戶(hù)工藝的研究與優(yōu)化等基礎(chǔ)、共性關(guān)鍵技術(shù)研究。

         近日，沈陽(yáng)機(jī)床中捷鉆鏜床廠成功組裝世界首臺(tái)跨距最大的搖臂鉆床Z30100x65,該鉆床跨距達(dá)

6560mm.據(jù)了解，該機(jī)床除了具有橫臂跨距長(zhǎng)的特點(diǎn)以外，其橫臂導(dǎo)軌面跟傳統(tǒng)的搖鉆正好相反，根據(jù)搖

鉆主軸軸線(xiàn)與主軸箱中心線(xiàn)偏心，設(shè)計(jì)人員改變搖鉆風(fēng)格，在搖臂長(zhǎng)度大大縮短前提下，主軸中心線(xiàn)對(duì)外柱

母線(xiàn)最大距離增加了300mm,能滿(mǎn)足大型零件加工的需求。 

    與此同時(shí)，占地７４萬(wàn)平方米、投資１８億元的沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)園，２００７年成功投入運(yùn)

營(yíng)，這個(gè)建筑面積５０萬(wàn)平方米的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)園，是世界上單體規(guī)模最大的數(shù)控機(jī)床制造基地。

    目前，沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)的開(kāi)放式自主創(chuàng)新模式已初見(jiàn)成效。在整機(jī)方面，沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)與一家國(guó)際著名公

司合作設(shè)計(jì)了１２款高檔數(shù)控機(jī)床，龍門(mén)式五軸聯(lián)動(dòng)加工中心、高速臥式加工中心、車(chē)銑復(fù)合加工中心、臥

式車(chē)削中心等４款高檔數(shù)控機(jī)床均達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

    近年來(lái)，沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)通過(guò)自主創(chuàng)新，產(chǎn)品檔次不斷提高，從普通機(jī)床到數(shù)控機(jī)床，再到智能化、復(fù)合

化的數(shù)控加工中心，產(chǎn)值數(shù)控化率保持在５０％以上。“十五”期間累計(jì)為國(guó)內(nèi)各相關(guān)行業(yè)提供數(shù)控機(jī)床３萬(wàn)

臺(tái)，國(guó)內(nèi)數(shù)控機(jī)床中每５臺(tái)就有一臺(tái)是“沈陽(yáng)數(shù)控”，中高檔數(shù)控機(jī)床成批量服務(wù)于裝備制造業(yè)的核心制造領(lǐng)

域，打破了長(zhǎng)期以來(lái)進(jìn)口數(shù)控機(jī)床對(duì)中國(guó)部分核心制造領(lǐng)域的壟斷，扼制了數(shù)控機(jī)床進(jìn)口增速過(guò)高的趨勢(shì)。

    沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)在實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額超百億元的基礎(chǔ)上，２００８年，將全力向世界機(jī)床五強(qiáng)沖擊。