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沈陽第一機(jī)床廠發(fā)展之路


日期:2009年11月17 來源:沈陽第一機(jī)床廠 關(guān)鍵字:沈陽第一機(jī)床廠
    2009年是北京第一機(jī)床廠成立60周年。北京第一機(jī)床廠總工程師劉宇凌介紹,1949年6月30日,華北人民政府將接管的數(shù)個修械所合并,成立北京第一機(jī)床廠,廠址就在11號院。
 在那個百廢待興的年代,它的任務(wù)主要是機(jī)械修理。“新中國成立之初,包括機(jī)床在內(nèi)的裝備制造行業(yè)幾乎可以說是一片空白,‘機(jī)床工業(yè)’更是無從談起。”
 據(jù)中國機(jī)床協(xié)會常務(wù)副理事長吳柏林介紹,當(dāng)時只有極少數(shù)的企業(yè)能生產(chǎn)一些簡易機(jī)床,其中沈陽第一機(jī)床廠于1949年生產(chǎn)出新中國第一臺車床--六尺皮帶車床。1950年8月,沈陽第一機(jī)床廠又接到建廠以來最重要的任務(wù)--制作國徽。懸掛在天安門城樓上的新中國第一枚國徽,就是在那個時候由沈陽第一機(jī)床廠鑄造車間制造而成。
 到了“一五”時期,按照“全國一盤棋”的精神,在蘇聯(lián)專家建議下,國家對部分機(jī)修廠進(jìn)行改造并新建了一些企業(yè)。其中,北京機(jī)器廠于1953年重組成為北京第一機(jī)床廠,專門從事銑床研發(fā)生產(chǎn)。
 除北京第一機(jī)床廠外,當(dāng)時全國還有17家企業(yè)被確定為指定機(jī)床生產(chǎn)商,并各自有明確的分工和發(fā)展方向。這18家企業(yè)就是機(jī)床行業(yè)鼎鼎大名的“十八羅漢”.在它們的帶領(lǐng)下,新中國的機(jī)床工業(yè)體系得以初步建立和發(fā)展。
 中國機(jī)床協(xié)會名譽(yù)理事長梁訓(xùn)王宣,當(dāng)時曾擔(dān)任蘇聯(lián)顧問團(tuán)總顧問助理,參與了其中很多工作,大至整個產(chǎn)業(yè)的布局,小到具體某個廠的選址。他認(rèn)為,中國機(jī)床制作工業(yè)在這一時期初步形成規(guī)模,為國家的前三個五年計劃做出了重要支持。
 1949年時期我國能生產(chǎn)的機(jī)床不到1600臺,而且大多是皮帶傳動;到1957年,我國已有200余個機(jī)床品種,年產(chǎn)量達(dá)近3萬臺。
 雖然取得一定發(fā)展,但當(dāng)時我國機(jī)床行業(yè)的發(fā)展水平相對世界來說還是十分落后。

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