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數控車床加工基本知識


日期：2009年12月28　來源：沈陽第一機床廠　關鍵字：數控車床
    用磨料來切除工件多余材料，使其在形狀、精度和表面粗糙度等方面都合乎預定要求的加工方法，稱為磨削加工。它是一種高速、多刃、微量的切削加工過程，涉及多種復雜因素。
    磨削加工工藝方法眾多，從磨削方式方面可分為外圓磨削、數控車床內圓磨削、無心磨削、平面磨削、成形磨削、齒輪磨削、螺紋磨削、工具磨削、普通車床曲面磨削等。與之相應的數控磨削方法隨著數控技術的發(fā)展在磨削加工中越來越占有重要的地位。數控磨床能力口工在普通磨床上不能加工的一些特殊零件(如特殊曲線的軸類零件，有三個以上坐標要求的異型零件、模具等)，因此它適應的加工零件范圍廣。為了發(fā)揮數控磨床的最大經濟效益，可以優(yōu)先考慮以下加工對象。
    (一)重復性投產的零件
    使用數控磨床的工序準備工時占有較高的比例。例如工藝分析準備、編制程序、零件首件調整試切等，這些綜合工時的總和往往是零件單件加工工時的幾十倍到上百倍，但這些數控車床工作內容(如專用普通車床工夾具、工藝文件、程序等)都可以保存起來反復使用，所以一種零件在數控磨床上試制成功再重復投產時，生產周期大大減少，花費也少，能取得更好的經濟效益。
    (二)要求重點保證加工質量又能高效生產的中、小批量關鍵零件
    數控磨床能在計算機控制下實現高精度、高質量、高效率的磨削加工。它比專用磨床加工能節(jié)省許多專用工藝裝備，具有很強的柔性制造能力和獲得較好的經濟效益。它和普通磨床比，能排除復雜加工的長工藝流程中許多人為的干擾因素，加工零件精度一致性和互換性好，加工效率高。
    (三)零件的加工批量應大于經普通車床濟批量數控車床
    在非數控磨床加工中、小批量零件時，由于各種原因，純切削時間只占實際工時的10％—30％。在磨削加工中心這一類多工序集中的數控磨床上加工時，這個比例有可能上升到70％～80％，但準備調整工時又往往要長的多，所以零件批量太小時就會變得不經濟。
    (四)加工的零件應符合能充分發(fā)揮數控磨床多工序集中加工的工藝特點
    數控磨床加工零件時砂輪切削工件的情況與對應的非數控磨床是完全一樣的，但它可進行一些有加工精度要求的復合加工，，如在磨削范圍方面，普通磨床主要用于磨削圓柱面、圓數控車床錐面或階梯軸肩的端面普通車床磨削，數控外圓磨床除此外，還可磨削圓環(huán)面(包括凸及面和凹只面)，以及以上各種形式的復雜的組合表面。
    (五)零件綜合加工能力的平衡
    作為單臺數控磨床，它很難完成一個零件的全部加工內容，需要和其他設備的加工工序轉接配合，因而有生產節(jié)拍和車間生產能力平衡的要求。所以要考慮充分發(fā)揮數控磨床加工特點，數控車床又要合理地在別的加工設備上安排配套平衡工序。
    (六)一些特殊零件加工的考慮
    有一些零件雖然加工批量很小，普通車床但形狀復雜、質量高，要求互換性好，這在非數控磨床上無法達到上述要求，只能安排到數控磨床上加工，例如拋物線、擺線凸輪以及特殊型面的反射鏡鏡面等。

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