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主軸軸組的裝備
日期:2010年04月09 來源:
沈陽機(jī)床(集團(tuán))
關(guān)鍵字:管螺紋車床
主軸軸組,裝配過程及順序如下:
1將阻尼套筒5的外套和雙列圓柱滾子軸承4的外圈及前軸承端蓋3裝入主軸箱體前軸承孔中,并用螺釘將前軸承端蓋固定在箱體上。
2.把主軸分組件(由主軸1、密封套2、雙列圓柱滾子軸承4的內(nèi)圈及阻尼套筒5的內(nèi)套組裝而成)從管螺紋車床主軸箱前軸承孔中穿入。在此過程中,從箱體上面依次將螺母6、墊圈7、
齒輪8、襯套9、開口墊圈10、齒輪11、開口墊圈12、鍵、齒輪13、開口墊圈14、墊圈15及推力球軸承16裝在主軸l上,并將主軸安裝至要求的位置。適當(dāng)預(yù)緊螺母6,防止軸承內(nèi)圈因轉(zhuǎn)動改變方向。
3.從管螺紋車床箱體后端,將后軸承殼體分組件(由后軸承殼體17和角接觸球軸承18內(nèi)圈組裝而成)裝人箱體,并擰緊螺釘。
4將管螺紋車床角接觸球軸承18的內(nèi)圈按定向裝配法裝在主軸上。敲擊時用力不要過大以免主軸移動。
5依次裝人錐形密封套19、蓋板20、螺母2l并擰緊所有螺釘。
6.對裝配情況進(jìn)行全面檢查,以防止遺漏和錯裝。裝配軸承內(nèi)圈時,應(yīng)先檢查其內(nèi)錐面與主軸錐面的接觸面積,一般應(yīng)大于50%。如果錐面接觸不良,收緊軸承時,會使軸承內(nèi)滾道發(fā)生變形,破壞軸承精度,降低軸承使用壽命。
1.主軸徑向跳動(徑向圓跳動)的檢驗
在管螺紋車床錐孔中緊密地插入一根錐柄檢驗棒,將百分表固定在機(jī)床上,使百分表測頭頂在檢驗棒表面上,旋轉(zhuǎn)主軸,分別在靠近主軸端部的n點和距n點300 mm遠(yuǎn)的6點檢驗。n、6的誤差分別計算,主軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),百分表讀數(shù)的最大差值,就是主軸的徑向跳動誤差。為了避免錐柄檢驗棒配合不良的影響,拔出檢驗棒,相對主軸旋轉(zhuǎn)90。.重新插入主軸錐孔內(nèi),依次重復(fù)檢驗4次,4次測量結(jié)果的平均值為主軸的徑向跳動誤差。主軸徑向跳動量也可按圖2—87b•所示,直接測量主軸定位軸頸。主軸旋轉(zhuǎn)一周,百分表的最大讀數(shù)差值為徑向跳動誤差。
2管螺紋車床主軸軸向竄動(端面圓跳動)的檢驗在螺紋車床主軸錐孔中緊密地插入一根錐柄短檢驗棒,中心孔中裝入鋼球(鋼球用黃油粘上),百分表固定在床身上,使百分表測頭頂在鋼球上。旋轉(zhuǎn)主軸檢查,百分表讀數(shù)的最大差值,就是軸向竄動誤差值。主軸軸組的預(yù)裝調(diào)整
預(yù)裝調(diào)整的目的是為了檢查組成主軸軸組的各零件是否能達(dá)到規(guī)定的裝配要求,同時,也便于移動和調(diào)整。主軸軸承的調(diào)整順序,一般是先調(diào)整固定支撐,再調(diào)整游動支撐。因管螺紋車床型臥式車床主軸后支撐對軸有雙向軸向固定作用,未調(diào)整之前,主軸可以任意翹動,不能定心。影響前軸承調(diào)整的準(zhǔn)確性。因此,主軸前、后軸承的調(diào)整順序是:先調(diào)整后軸承,再調(diào)整前軸承。
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