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數(shù)控機床車螺紋和攻(套)螺紋
日期:2010年05月11 來源:
沈陽第一機床廠
關(guān)鍵字:數(shù)控機床
數(shù)控機床車螺紋和攻(套)螺紋
1車螺紋方法
數(shù)控機床車削螺紋時,一般可采用低速車削和高速車削兩種方法。低速車削螺紋可獲得較高的精度和較細的表面粗糙度,但生產(chǎn)效率很低;高速車削螺紋比低速車削螺紋生產(chǎn)效率可提高lo倍以上,也可以獲得較細的表面粗糙度,因此現(xiàn)在工廠中已廣泛采用。
(1)低速車削螺紋的方法低速車削三角形螺紋時,為了保持螺紋車刀的鋒利狀態(tài),車刀材料最好用高速鋼制成,并且把車刀分成粗、精車刀并進行粗、精加工。車螺紋主要有以下三種進刀方法:
1)直進法車螺紋時,只利用中滑板進給,在幾次工作行程中車好螺紋,這種方法叫直進法車螺紋。直進法車螺紋可以得到比較正確的牙型。但車刀切削刃和刀尖全部參加切削,螺紋齒面不易車光,并且容易產(chǎn)生“扎刀”現(xiàn)象。因此,只適用于螺距P<lmm的螺紋。
2)左右切削法車削時,除了用中滑板進給外,同時利用小滑板的刻度把車刀左、右微量進給(俗稱借刀),這樣重復(fù)切削幾次工作行程,直至螺紋的牙型全部車好,這種方法叫做左右切削法。車削時,由于車刀是單面切削的,所以不容易產(chǎn)生“扎刀”現(xiàn)象,精車時選用”。<5r∥min的切削速度,并加注切削液,可以獲得很小的表面粗糙度值。但背吃刀量不能過大,一般n。<o 05mm,否則會使牙底過寬或凹凸不平。在實際工作中,可用觀察法控制左右進給量;當(dāng)排出切屑很薄時,車出的螺紋表面粗糙度一定是很細的。
3)斜進法車削時,除用中滑板進給外,小滑板只向一個方向進給,這種方法稱斜進法。當(dāng)螺距較大,粗車時,可用這種方法切削,因為車刀是單面切削的,同樣可以防止產(chǎn)生“扎刀”現(xiàn)象。但精車時.必須用左、右切削法才能使螺紋兩側(cè)齒面獲得較小的表面粗糙度值。
低速車螺紋時,最好采用彈性刀桿,這種刀桿當(dāng)切削力超過一定值時,車刀能自動讓開,使切屑保持適當(dāng)?shù)暮穸,可避?ldquo;扎刀”現(xiàn)象,
(2)高速車螺紋的方法 高速車螺紋時,最好使用YTl5(車鋼料)牌號的硬質(zhì)臺金螺紋車刀.切削速度取“=50~lOOm/m抽二車削時只能用直進法進刀,使切屑垂直于軸線方向排出或卷成球狀較理想。如果用左右切削法,車刀只有一個切削刃參加切削,高速排出的切屑會把另外一面拉毛。如果車刀刃磨得不對稱或傾斜,也I會使切屑側(cè)向排出,拉毛螺紋表面或損壞刀頭。
用硬質(zhì)合金車刀高速車削螺距為l 5—3mm,材料為中碳鋼或中碳臺金鋼的螺紋時,一般只要3~5次工作行程就可完成。橫向進給時,開始深度大些,以后逐步減少,但最后一次不要小于0 1mm。
例如螺距P=2mm,總切人深度^。≈o 6P=1 2mm,背吃刀量分配情況如下:
第一次背吃刀量Ⅱ“=o.6nlm
第二次背吃刀量om=0.3一
第三次背吃刀量。。=o 2一
第四次背吃刀量n。=O 1一
雖然第一次背吃刀量為O 6mrn,但是因為車刀剛切人工件,總的切削面積是不大的。如果用相同的背吃刀量,那么,越車到螺紋的底部,切削面積越大,使車刀刀尖負荷成倍增大,容易損壞刀頭。因此,隨著螺紋深度的增加,背吃刀量應(yīng)逐步減少。
高速車螺紋時應(yīng)注意的問題:
1)因工件材料受車刀擠壓使大徑脹大,因此,車削螺紋大徑應(yīng)比基本尺寸小0 2一O 4mm。
2)因切削力較大,工件必須裝夾牢固。
3)因轉(zhuǎn)速很高,應(yīng)集中思想進行操作,尤其是車削帶有臺階的螺紋時,要及時把車刀退出,以防碰傷工件或損壞數(shù)控機床。
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