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數(shù)控車床車槽(切斷)時(shí)切削用量的選擇


日期:2010年05月19 來源:沈陽機(jī)床(集團(tuán)) 關(guān)鍵字:數(shù)控車床
數(shù)控車床車槽(切斷)時(shí)切削用量的選擇
由于車槽刀的刀頭強(qiáng)度較差,在選擇切削用量時(shí)應(yīng)適當(dāng)減小其數(shù)值?偟膩碚f.硬質(zhì)合金車槽刀比高速鋼車槽刀選用的切削用量要大,車削鋼料時(shí)的切削速度比車削鑄鐵材料時(shí)的切削速度要高,而進(jìn)給量要略小一些。
  (1)背吃刀量。
  車槽為橫向進(jìn)給車削,背吃刀量是垂直于巳加工表面方向所量得的切削層寬度的數(shù)值。所以,車槽時(shí)的背吃刀量等于車槽刀主切削刃寬度。
  (2)進(jìn)給量,和切削速度n車槽時(shí)進(jìn)給量,和切削速度q的選擇見表3—4一。
 數(shù)控車床車槽的方法
  (1)車精度不高且寬度較窄的溝槽時(shí),可用主切削刃寬度。等于槽寬的車槽刀,采用直進(jìn)法一次進(jìn)給車出。
  (2)車精度要求較高的溝槽時(shí),一般采用兩次進(jìn)給車成。第一次進(jìn)給車溝槽時(shí),槽壁兩側(cè)留有精車余量,第二次進(jìn)給時(shí)用等寬車槽刀修整。也可用原數(shù)控車床車槽刀根據(jù)槽深和槽寬進(jìn)行精車。
(3)車削寬度較大的溝槽時(shí),可用多次直進(jìn)法切割,并在槽壁兩側(cè)和槽底留有精車余量,然后根據(jù)槽深和槽寬精車至尺寸要求。
數(shù)控車床溝槽的檢測(cè)
  (1)臺(tái)階軸的溝槽精度要求一般,寬度較窄,可用游標(biāo)卡尺測(cè)量其占徑,用鋼直尺測(cè)量其槽寬。
  (2)對(duì)于精度要求較低的掏槽,可用鋼直尺和外卡鉗分別測(cè)量其寬度和直徑。
  (3)對(duì)于精度要求較高的矩形溝槽,通常用千分尺測(cè)量其直徑,并用樣板檢查其寬度。數(shù)控車床切削液的作用及其選用
數(shù)控車床在車削過程中,被切削金屬層發(fā)生變形.在切屑、刀具與加工表面間存在著劇烈的摩擦,產(chǎn)生大量的切削熱。若不及時(shí)加注切削液,則溫度就會(huì)很快升高,我們看到切屑被燒成藍(lán)色,至少有500%:。雖然車刀材料具有一定的紅硬性,但當(dāng)高速鋼刀具的溫度超過600。C.硬質(zhì)合金刀具的溫度超過900℃時(shí),其硬度會(huì)急劇下降。
    切削液是在車削過程中為改善切削效果而使用的液體。若在車削過程中合理地使用切削液,不僅可以減小表面粗糙度值,減小15%~:30%的切削力,而且還會(huì)使切削溫度降低100~150。C,從而延長了刀具的使用壽命,提高了產(chǎn)品質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率。
  (1)切削液的作用
  切削液主要有冷卻、潤滑、清洗和防銹等作用。
  1)冷卻作用。切削液能吸收并帶走切削區(qū)域大量的熱量,降低刀具和工件的溫度,從而延長刀具的使用壽命,并能減小工件因熱變形而產(chǎn)生的尺寸誤差,同時(shí)也為提高生產(chǎn)率創(chuàng)造了條件。
  2)數(shù)控車床潤滑作用。切削液能滲透到工件與刀具之間,在切屑與刀具的微小間隙中形成一層很薄的吸附膜,因此可減小刀具與切屑、刀具與工件問的摩擦,減小刀具的磨損,使排屑流暢,并提高工件的表面質(zhì)量。對(duì)于精加工,潤精作用就顯得更加重要了。
  3)清洗作用。車削過程中產(chǎn)生的細(xì)小切屑容易吸附在工件和刀具上,尤其是鉸孔和鉆深孔時(shí),切屑容易堵塞。如加注一定壓力、足夠流量的切削液,則可將切屑迅速?zèng)_走,使切削順利進(jìn)行。
(2)切削液的種類
  車削時(shí)常用的切削液有水溶性切削液和油溶性切削液兩大類。切削液的種類、成分、性能、作用和用途。
 (3)切削液的使用注意事項(xiàng)
  為了使切削液達(dá)到應(yīng)有的效果,在使用時(shí)必須注意以下問題:
  1)油狀乳化油必須用水稀釋后才能使用。但是乳化液會(huì)污染環(huán)境,應(yīng)盡量選用環(huán)保型切削液。
  2)切削液必須澆注在切削區(qū)域,因?yàn)樵搮^(qū)域是切削熱源。
3)用硬質(zhì)合金車刀切削時(shí),一般不加切削液。如果使用切削液必須一開始就連續(xù)充分地澆注,否則硬質(zhì)合金刀片會(huì)因驟冷而產(chǎn)生裂紋。
  4)控制好切削液的流量。流量太小或斷續(xù)使用都起不到應(yīng)有的作用;流量太大則會(huì)造成切削液的浪費(fèi)。
  5)加注切削液可以采用澆注法和高壓冷卻法來進(jìn)行。澆注法是一種簡便易行、應(yīng)用廣泛的方法,一般車床均有這種冷卻系統(tǒng)。高壓冷卻法是以較高的壓力和流量將切削液噴向切削區(qū),這種方法一般用于半封閉加工或車削難加工材料。

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