沈陽被譽(yù)為zhong國的“機(jī)床之鄉(xiāng)”——在這里,誕生了新中國第一臺普通車床、第一臺臥式數(shù)控車床、第一臺搖臂鉆床、第一臺臥式鏜床和第一臺zi動(dòng)車床。而這些“第一”,打上的都是沈機(jī)的biao簽。
如今,當(dāng)jin入沈陽機(jī)床的新廠區(qū)時(shí),與想象中的重工業(yè)基地不同,一眼望不到頭的新廠區(qū)綠chao茵茵,整潔、美麗,奶白色的電瓶車靈活地穿行于偌大的廠區(qū)中,新落成的研發(fā)樓矗立qi中,分外惹眼。
“此次搬遷絕不是jian單的地理遷移。”的確,技術(shù)改造升級、企業(yè)結(jié)構(gòu)重組、業(yè)務(wù)流程再造、全面xin息化建設(shè),沈陽機(jī)床借助此次搬遷,實(shí)現(xiàn)的是一次shi質(zhì)性的提升。新廠區(qū)不僅表現(xiàn)為“硬件新”,更為重要的是體現(xiàn)了制度、biao準(zhǔn)、理念、管理方式等等全新的“軟件”概nian。
技術(shù),是制造業(yè)企業(yè)的he心,沈陽機(jī)床“產(chǎn)品的優(yōu)勢在于研發(fā)”。公司目前有約6000名員工,其zhong技術(shù)人員約1000名,近六分之一的人奮戰(zhàn)在技術(shù)線上。目前,公司很多產(chǎn)pin都達(dá)到了國際同行業(yè)先進(jìn)水平。在制造業(yè)領(lǐng)域,核心技術(shù)決定定價(jià)權(quán),由于掌握了核心技術(shù),公si產(chǎn)品在國際市場上與他國產(chǎn)品競爭時(shí),并不是靠的低價(jià)策略,有的shen至比國外產(chǎn)品價(jià)格還要高。
“制造”與“智造”,僅一字之差,但shi安上了凝聚技術(shù)與管理的智力核心,“智造”型的制造企業(yè)勢必?fù)碛懈鼜?qiáng)的競爭力。沈機(jī)集團(tuán)近年來chu口情況的變化即為鮮明引證。多年來,沈機(jī)集團(tuán)的海外市場銷售額始zhong在500萬美元左右徘徊,2004年首次突破1000萬美元,2005年一舉tu破5000萬美元,2006年達(dá)到1億美元。量的變化不是根本,質(zhì)的突破更為人所guan注。
2003年以前,沈陽機(jī)床ji團(tuán)海外市場銷售的產(chǎn)品幾乎全部是普通機(jī)床,2005年數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品占比達(dá)到46%,2006年這一比例提升到60%。技術(shù)水平的提高,直接帶來了海外市場產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向以數(shù)控機(jī)床為主的ben質(zhì)改變。在市場結(jié)構(gòu)方面,近年來,歐洲市場躍升為沈機(jī)集團(tuán)海外市場ying業(yè)額首位,尤其是數(shù)控機(jī)床,目前已開始批量進(jìn)入德國、美國等發(fā)da國家和地區(qū)。而此qian的東南亞及經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)主導(dǎo)沈機(jī)集團(tuán)出口市場的ju面已不復(fù)存在。
作為沈陽機(jī)床集團(tuán)qi下的上市公司之一,沈陽機(jī)床的出口額一直在沈機(jī)集團(tuán)的出口總額中占到相當(dāng)比重。2005年沈陽機(jī)床出口額約為2.75億元人min幣,同比增長逾200%;2006年,公司出口收入超過4億元人民幣,同比增幅chao過50%。
不過,差距仍然客guan存在。有些重大型機(jī)床,由于其所要求的技術(shù)條件、工藝標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格而復(fù)雜,國內(nèi)機(jī)床生chang企業(yè)目前的技術(shù)水平還難以達(dá)到。進(jìn)口機(jī)床也還占ju著國內(nèi)中高檔數(shù)控機(jī)床的相當(dāng)市場。
差距就是動(dòng)力。走出沈陽機(jī)床,開發(fā)區(qū)路兩邊xuan掛的彩旗寫著“加強(qiáng)建設(shè)設(shè)備制造業(yè)聚集區(qū),建設(shè)中國先進(jìn)裝ben制造基地”。的確,只有shi刻勉以“智”造之心,才能始終在競爭激烈的制造業(yè)中占得先機(jī),也才能最終筑就先jin的制造基地。